A44 Hessen, Tunnel Trimberg DEGES (Projektstart - Januar 2016) :
Die Bundesautobahn A 44, Bauabschnitt BA 1.3 von Bau- km 43+450 bis Bau- km 44+665 wird gebaut.
Der vorliegende Bauabschnitt schließt östlich am Baubeginn an den im Bau befindlichen Bauabschnitt BA 1.2 an und endet an der geplanten Anschlussstelle Eschwege.
Abbildung 01: Tunnel Trimberg Anschlagwand Ost
Folgende Hauptleistungen sind von der ARGE HOCHTIEF / Züblin (DEGES) auszuführen:
- Herstellung des Tunnels Trimberg in geschlossener und offener Bauweise, einschließlich Betriebsgebäude, Schadstoffbecken, Lüftungstrennwand, sowie Fahrbahnen und Entwässerungsanlagen
- Erdbau-, Entwässerungs- und Oberbauleistungen der BAB 44 im Bereich zwischen Bau-km 43+450 und 44+665
- Ausbau der Anschlussstelle Eschwege mit Umverlegung der B 27
- Herstellung der Bauwerke: Rampenbauwerk B 27 Süd inkl. Stützwand, Hangstützwand Ostportal, Hangstützwand Westportal Nord und Stützwand oberhalb Portal und Hangstützwand Westportal Süd
- Leitungsbau für Löschwasserversorgung, Energieversorgung, Blitzschutz für den Tunnelbetrieb
- Herstellung von Baustraßen sowie Wirtschafts- bzw. Betriebswegen
Abbildung 02: Tunnel Trimberg Netzmessung
Beitrag der VBSS:
- Tunnelnetz und Baustellennetz herstellen und pflegen
- Baustellenvermessung: Absteckungen für die Bauausführung, Vermessungen zur Kontrolle der Bauausführung, Aufstellen der Messprogramme, laufende Bestandserfassung und Dokumentation
- Modernste Vortriebssteuerung mit Tunnel Checker und Leica-Scanner
- Vermessungen zur Erfassung von Bewegungen und Deformationen und zur Beweissicherung (Bewegungs-und Deformationsmonitoring [BDM])
- Auswerten, verwalten, visualisieren, darstellen der Daten des BDM im Informationssystem GKSPro®
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