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A44 Hessen, Tunnel Trimberg DEGES (Projektstart - Januar 2016) :

Die Bundesautobahn A 44, Bauabschnitt BA 1.3 von Bau- km 43+450 bis Bau- km 44+665 wird gebaut.

Der vorliegende Bauabschnitt schließt östlich am Baubeginn an den im Bau befindlichen Bauabschnitt BA 1.2 an und endet an der geplanten Anschlussstelle Eschwege.

 

Tunnel Trimberg Anschlagwand Ost

Abbildung 01: Tunnel Trimberg Anschlagwand Ost

Folgende Hauptleistungen sind von der ARGE HOCHTIEF / Züblin (DEGES) auszuführen:

  • Herstellung des Tunnels Trimberg in geschlossener und offener Bauweise, einschließlich Betriebsgebäude, Schadstoffbecken, Lüftungstrennwand, sowie Fahrbahnen und Entwässerungsanlagen
  • Erdbau-, Entwässerungs- und Oberbauleistungen der BAB 44 im Bereich zwischen Bau-km 43+450 und 44+665
  • Ausbau der Anschlussstelle Eschwege mit Umverlegung der B 27
  • Herstellung der Bauwerke: Rampenbauwerk B 27 Süd inkl. Stützwand, Hangstützwand Ostportal, Hangstützwand Westportal Nord und Stützwand oberhalb Portal und Hangstützwand Westportal Süd
  • Leitungsbau für Löschwasserversorgung, Energieversorgung, Blitzschutz für den Tunnelbetrieb
  • Herstellung von Baustraßen sowie Wirtschafts- bzw. Betriebswegen

 

Trimberg Netzmessung

Abbildung 02: Tunnel Trimberg Netzmessung

 

Beitrag der VBSS:

  • Tunnelnetz und Baustellennetz herstellen und pflegen
  • Baustellenvermessung: Absteckungen für die Bauausführung, Vermessungen zur Kontrolle der Bauausführung, Aufstellen der Messprogramme, laufende Bestandserfassung und Dokumentation
  • Modernste Vortriebssteuerung mit Tunnel Checker und Leica-Scanner
  • Vermessungen zur Erfassung von Bewegungen und Deformationen und zur Beweissicherung (Bewegungs-und Deformationsmonitoring [BDM])
  • Auswerten, verwalten, visualisieren, darstellen der Daten des BDM im Informationssystem GKSPro®

 

 

 

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